Manual de la Licencia de Conducir Comercial de la Florida 2008

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13. Conduciendo en la carretera

• 13.1. Cómo será probado

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13.1.1 – Al doblar

Se le ha pedido que doble:

• Fíjese en el tránsito en todas las direcciones.
• Use la señal de viraje y con seguridad ingrese a la senda necesaria para hacer el giro.

A medida que se aproxima al momento de doblar:

• Use el la señal de viraje para advertir a otros de que va a doblar.
• Reduzca suavemente la velocidad, aplique los cambios según sea necesario para mantener la fuerza, pero no ruede sin potencia de manera insegura. El rodar sin potencia ocurre cuando su vehículo está sin los cambios (el embrague apretado o los cambios en neutral) por más del largo de su vehículo.

Si usted debe parar antes de doblar:

• Deténgase suavemente sin patinar.
• Deténgase completamente detrás de la línea de pare, paso de peatones, o señal de pare.
• Si se detiene detrás de otro vehículo, deténgase donde usted pueda ver los neumáticos traseros del vehículo que está delante de usted (distancia segura).
• No deje que su vehículo ruede.
• Mantenga las ruedas delanteras apuntando derecho hacia delante.

Cuando esté listo para doblar:

• Fíjese en el tráfico en todas direcciones.
• Mantenga ambas manos sobre el volante durante el viraje.
• No cambie de velocidad durante el viraje.
• Siga mirando su espejo a fin de estar seguro que el vehículo no golpea nada sobre la parte interior del viraje.
• El vehículo no debería moverse hacia el tráfico que viene de frente.
• El vehículo debería terminar el viraje en la senda correcta.

Después de doblar:

• Asegúrese de que la señal que indica el viraje esté apagada.
• Iguale la velocidad del tráfico, la señal de viraje, y cámbiese hacia el carril que está más hacia la derecha cuando sea seguro hacerlo (si es que ya no se halla allí).

13.1.2 – Intersecciones

A medida que se aproxima a una intersección:

• Fíjese con mucho cuidado en el tráfico en todas direcciones.
• Desacelere suavemente.
• Frene suavemente y, si es necesario, aplique los cambios.
• Si es necesario, deténgase completamente (sin rodar sin impulso) detrás de las señales de pare, señales, aceras, o líneas de pare, manteniendo una distancia prudente detrás de cualquier vehículo que esté delante del suyo.
• Su vehículo no debe rodar hacia delante o hacia atrás.

Cuando atraviesa una intersección:

• Fíjese con mucho cuidado en el tráfico en todas direcciones.
• Desacelere y ceda el paso a los peatones y al tráfico que se halla en la intersección.
• No cambie de carril o de velocidad mientras atraviesa la intersección.
• Mantenga las manos en el volante.

Una vez que haya pasado por la intersección:

• Continúe fijándose en el tráfico.
• Acelere suavemente y cambie de velocidad según sea necesario.
  

13.1.3 – Recta urbana/rural

Durante esta parte de la prueba, se espera que usted haga verificaciones regulares del tráfico, y que mantenga una distancia de seguimiento segura. Su vehículo deberá estar centrado en el carril que corresponda (el carril de la derecha) y deberá igualar la velocidad del flujo del tráfico, pero no exceder el límite de velocidad anunciado.

13.1.4 – Cambios de carril en área urbana/rural

Mientras atraviesa la porción de carriles múltiples del área urbana y rural, se le pedirá que cambie al carril de la izquierda, y luego que regrese al de la derecha. Primero, deberá fijarse en el tráfico según sea necesario, luego use las señales correspondientes y cambie suavemente de carril cuando sea seguro hacerlo.

13.1.5 – Autopista

Antes de entrar a la autopista:

• Fíjese en el tráfico.
• Use las señales que correspondan.
• Únase suavemente al carril adecuado del tráfico.

Una vez en la autopista:

• Mantenga la posición adecuada en el carril, el espacio entre los vehículos, y la velocidad del vehículo.
• Continúe fijándose con mucho cuidado en el tráfico en todas direcciones.

Se le indicará que cambie de carril:

• Debe fijarse en el tráfico según sea necesario.
• Use las señales que correspondan.
• Cambie de carril suavemente cuando sea seguro hacerlo.

Cuando salga de la autopista:

• Debe fijarse en el tráfico según sea necesario.
• Use las señales que correspondan.
• Desacelere suavemente en el carril de salida.
• Una vez en la rampa de salida, debe continuar desacelerando dentro de las marcas del carril y mantener un espacio adecuado entre su vehículo y los demás vehículos.
  

13.1.6 – Pare/Arranque

Para esta maniobra, se le pedirá que mueva su vehículo hacia un lado de la carretera y que se detenga como si fuera a salir y revisar algo de su vehículo. Usted debe fijarse en el tráfico con mucho cuidado en todas direcciones y moverse hacia el carril de la derecha o andén de la carretera.

A medida que se prepara para parar:

• Fíjese en el tráfico.
• Active su señal de viraje de la derecha.
• Desacelere suavemente, frene uniformemente, cambie de velocidad según sea necesario.
• Detenga su vehículo completamente sin hacerlo rodar sin potencia.

Una vez detenido:

• El vehículo debe estar paralelo al bordillo o andén de la carretera, y seguro fuera del flujo del tráfico.
• El vehículo no debería estar bloqueando entradas para autos, bocas de agua, intersecciones, señales, etc.
• Cancele su señal para doblar.
• Active sus señales de emergencia
• Aplique el freno de estacionamiento.
• Mueva la palanca de cambio a neutral o estacionado.
• Quite sus pies del pedal del freno y del embrague.

Cuando se le indique continuar:

• Fíjese en el tráfico y en los espejos con mucho cuidado y en todas direcciones.
• Apague las luces intermitentes.
• Active la señal de viraje de la izquierda.
• Cuando el tráfico lo permita, usted debería liberar el freno de estacionamiento y seguir derecho hacia delante.
• No haga virar la rueda antes de que su vehículo se mueva.
• Fíjese en el tráfico que se aproxima en todas direcciones, especialmente sobre la izquierda.
• Haga girar el volante y acelere suavemente hacia el carril adecuado cuando sea seguro hacerlo.
• Una vez que su vehículo esté nuevamente en el flujo del tráfico, cancele su señal de viraje de la izquierda.
  

13.1.7 – Curva

Cuando se aproxime a una curva:

• Fíjese en el tráfico con mucho cuidado en todas direcciones.
• Antes de entrar en una curva, reduzca la velocidad de modo que no sea necesario seguir frenando o cambiando en la curva.
• Mantenga el vehículo en el carril.
• Continúe fijándose en el tráfico en todas direcciones.

13.1.8 – Cruce ferroviario

Antes de llegar a un cruce, todos los conductores comerciales deberían hacer lo siguiente:

• Desacelere, frene suavemente, y aplique los cambios según sea necesario.
• Fíjese y escuche para detectar la presencia de trenes.
• Fíjese en el tráfico en todas direcciones.

No se detenga, ni aplique los cambios, ni pase a otro vehículo, ni cambie de carril mientras alguna parte de su vehículo esté en el cruce.

Si está conduciendo un autobús, un autobús escolar, o un vehículo que exhiba carteles, usted debería estar preparado para observar los siguientes procedimientos en todo cruce de ferrocarril (a menos que el cruce sea libre):

• A medida que el vehículo se aproxime a un cruce de ferrocarril, active las luces intermitentes.
• Detenga el vehículo a 50 pies pero no menos de 15 pies de la vía más cercana.
• Escuche y mire en ambas direcciones a lo largo de la vía para ver si algún tren se aproxima y si hay señales que estén indicando que un tren se aproxima. Si se halla operando un autobús, tal vez se le pida también que abra la ventanilla y la puerta previo a cruzar las vías.
• Mantenga las manos en el volante mientras el vehículo cruza las vías.
• No se detenga, ni cambie de velocidad, no cambie de carril mientras alguna parte de su vehículo está pasando por las vías.
• Las luces intermitentes deberían ser desactivadas luego que el vehículo cruce las vías.

Nota: En el examen de licencia de conductor comercial de La Florida, cruces ferroviarias serán calificadas de acuerdo a los procedimientos para vehículos transportando pasajeros o hazmat (Secciones 4.3.5 y 9.6.12)

No todas las rutas de prueba para conducir tendrán un cruce ferroviario. Tal vez se le pida que explique y demuestre al examinador los procedimientos correctos a ser aplicados en un cruce ferroviario en un sitio simulado.

13.1.9 – Puente/Paso elevado/Señal

Luego de conducir por debajo de un paso elevado, tal vez se le pida que le diga al examinador cuál era la altura libre señalada. Después de pasar por un puente, tal vez se le pida que le diga al examinador cuál era el límite de peso anunciado. Si su ruta de prueba no tiene un puente o paso elevado, tal vez se le pregunte sobre alguna otra señal de tránsito. Cuando se le pida, esté preparado para identificar y explicar al examinador cualquier señal de tránsito que pueda aparecer en la ruta.

Durante la prueba de conducir usted debe:

• Usar su cinturón de seguridad.
• Obedecer todas las señales de tránsito, letreros y leyes.
• Completar la prueba sin un accidente o violación de movimiento.

Se le dará una puntuación por su desempeño global en las siguientes categorías de comportamiento general al conducir:

13.1.10 – Uso del embrague (para la transmisión manual)

• Siempre use el embrague para cambiar las velocidades.
• Doble embrague si el vehículo está equipado con transmisión no sincronizada.
• No fuerce el motor.
• No vaya con el pie sobre el embrague para controlar la velocidad, rodar cuesta abajo sin potencia con el embrague apretado, o "hacer saltar" el embrague.
  

13.1.11 – Uso de los cambios (para la transmisión manual)

• No muela ni golpee los cambios.
• Seleccione un cambio que no fuerce el motor.
• No aplique los cambios al doblar, ni en las intersecciones.
  

13.1.12 – Uso de los frenos

• No vaya con el pie sobre los frenos o los esté bombeando constantemente.
• No frene bruscamente. Frene suavemente usando una presión continua.
  

13.1.13 – Uso de los carriles

• No ponga vehículo encima del bordillo, de la acera, o de las marcas del pavimento.
• Deténgase detrás de las líneas de pare, de los cruces para peatones o de las señales de pare.
• Complete el viraje al doblar en el carril apropiado en una carretera con carriles múltiples (el vehículo debería terminar de doblar hacia la izquierda en el carril directamente sobre la derecha de la línea central).
• Termine de doblar a la derecha en el carril de la derecha (bordillo).
• Muévase o permanezca en el carril de la derecha a menos que el carril esté bloqueado.