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Manual de la Licencia de Conducir Comercial de la Florida 2011

Con el Manual oficial de Conducir de la Florida CDL, usted puede estudiar hasta en los temas que están específicamente relacionados con la obtenci&oactue;n de su reconocimiento de conducir comercial.

Manual de la Licencia de Conducir Comercial de la Florida 2011

Table of Contents

6. Vehculos de Combinacin

Es fundamental saber cómo acoplar y desacoplar correctamente para operar con seguridad los vehículos de combinación. El acoplar y desacoplar incorrectamente puede ser muy peligroso. Los pasos generales para acoplar y desacoplar se enumeran más abajo. Hay diferencias entre las distintas maquinarias, por esa razón aprenda los detalles de cómo acoplar y desacoplar el/los camiones(s) que usted vaya a operar.

6.4.1 - Cómo acoplar los Tractores- Semirremolques

Paso 1. Inspeccione la quinta rueda

  • Vea si hay partes que están dañadas o que faltan.
  • Vea que el montaje al tractor sea seguro, que no haya grietas en la estructura, etc.
  • Asegúrese de que el plato de la quinta rueda esté engrasado tal como es requerido. El no mantener lubricado el plato de la quinta rueda podría provocar problemas de conducción debido a la fricción entre el tractor y el remolque.
  • Vea si la quinta rueda está en la posición correspondiente para acoplar.
    • Rueda inclinada hacia abajo hacia la parte trasera del tractor.
    • Las bocas abiertas.
    • La manija de seguridad para abrir en la posición de cierre automático.
    • Si tiene una quinta rueda corrediza, asegúrese de que esté bloqueada.
    • Asegúrese de que el pivote de dirección del remolque no esté doblado o roto.

Paso 2. Inspeccione el Área y ponga cuñas a las ruedas

  • Asegúrese de que el área de alrededor del vehículo esté despejada.
  • Asegúrese de que las ruedas del remolque estén con cuñas, o que los frenos de resorte estén puestos.
  • Revise que la carga (si la hubiera) esté asegurada contra el movimiento debido a que el tractor está siendo acoplado al remolque.

Paso 3. Coloque el tractor en la posición adecuada

  • Ponga el tractor directamente en frente del remolque. (Nunca atrás debajo del remolque en un ángulo porque podría empujar el remolque hacia los costados y romper el tren de aterrizaje.)
  • Revise la posición, usando los espejos de afuera, mirando hacia abajo a ambos lados del remolque.

Paso 4. Dé marcha atrás lentamente

  • Dé marcha atrás hasta que la quinta rueda toque justo el remolque.
  • No golpee al remolque.

Paso 5. Asegure el tractor

  • Ponga el freno de estacionamiento.
  • Ponga la transmisión en neutral.

Paso 6. Revise la altura del remolque

  • El remolque debería estar lo suficientemente bajo como para que sea levantado apenas por el tractor cuando el tractor dé marcha atrás debajo del mismo. Levante o baje el remolque según sea necesario. (Si el remolque está demasiado bajo, el tractor puede golpear y dañar la nariz del remolque; si el remolque está demasiado alto, tal vez no acople correctamente.)
  • Vea que el pivote de dirección y la quinta rueda estén alineados.

Paso 7. Conecte los conductos de aire al remolque

  • Revise los sellos de las conexiones de manguera y conecte el conducto de aire de emergencia a la conexión de manguera de emergencia del remolque.
  • Revise los sellos de las conexiones de manguera y conecte el conducto de aire de servicio del tractor a la conexión de manguera de servicio del remolque.
  • Asegúrese de que los conductos de aire estén sostenidos con seguridad en un lugar donde no puedan ser aplastados o agarrados mientras el tractor da marcha atrás debajo del remolque.

Paso 8. Suministre aire al remolque

  • Desde la cabina, oprima el botón del "suministro de aire" o cambie el control de la válvula de protección del tractor desde la posición de "emergencia" a la de "normal", para suministrar aire al sistema de freno del remolque.
  • Espere hasta que la presión del aire sea normal.
  • Revise el sistema de frenos para ver si hay conductos de aire cruzados.
    • Apague el motor para que pueda oír los frenos.
    • Aplique y libere los frenos del remolque y escuche para constatar si hay algún sonido proveniente de los frenos del remolque que indique que están siendo aplicados y liberados. Usted debería oír moverse los frenos cuando se aplican y escaparse el aire cuando los frenos se liberan.
    • Revise el medidor de presión del sistema de frenos de aire para ver si hay señales de pérdida de aire importante.
  • Cuando esté seguro de que los frenos del remolque estén funcionando, arranque el motor.
  • Asegúrese de que la presión del aire esté en su punto normal.

Paso 9. Bloquee los frenos del remolque

Tire del botón del "suministro de aire" o cambie el control de la válvula de protección del tractor desde la posición de "normal" a la de "emergencia"

Paso 10. Dé marcha atrás debajo del remolque

  • Use el cambio en reversa más bajo.
  • Dé marcha atrás con el tractor lentamente debajo del remolque para evitar golpear el pivote de dirección demasiado fuerte.
  • Deténgase cuando el pivote de dirección esté trabado en la quinta rueda.

Paso 11. Revise la conexión por seguridad

  • Levante el tren de aterrizaje del remolque apenas del suelo.
  • Tire del tractor suavemente hacia adelante mientras los frenos del remolque todavía están bloqueados para verificar que el remolque esté trabado en el tractor.

Paso 12. Asegure el vehículo

  • Ponga la transmisión en neutral.
  • Ponga los frenos de estacionamiento.
  • Apague el motor y llévese la llave para que nadie pueda mover el camión mientras usted se halle debajo del mismo.

Paso 13. Inspeccione el acoplado

  • Use una linterna, si es necesario.
  • Asegúrese de que no haya nada de espacio entre la parte superior e inferior de la quinta rueda. Si hay espacio, algo está mal (el pivote de dirección tal vez esté arriba de las bocas cerradas de la quinta rueda; el remolque se soltaría muy fácilmente.).
  • Vaya debajo del remolque y mire dentro de la parte trasera de la quinta rueda. Asegúrese de que las bocas de la quinta rueda han cerrado alrededor del mango del pivote de dirección. Compruebe que la palanca de cerrar esté en la posición de "cerrado".
  • Compruebe que el pestillo de seguridad esté en posición sobre la palanca de cerrar. (En algunas quintas ruedas la agarradera debe ponerse en su lugar a mano.)
  • Si el acoplado no está bien, no conduzca la unidad acoplada; haga que la ajusten.

Paso 14. Conecte el cable de electricidad y revise los conductos de aire

  • Enchufe el cable de electricidad en el remolque y sujete el retén de seguridad.
  • Revise los conductos de aire y las líneas eléctricas para detectar señales de daño.
  • Asegúrese de que los conductos de aire y los de electricidad no golpearán ninguna parte movible del vehículo.

Paso 15. Levante los soportes delanteros del remolque (tren de aterrizaje)

  • Use el cambio más bajo (si así está equipado) para comenzar a levantar el tren de aterrizaje. Una vez libre del peso, cambie al cambio más alto.
  • Levante el tren de aterrizaje totalmente. (Nunca conduzca con el tren de aterrizaje levantado sólo parcialmente dado que puede atascarse en las vías de un tren o en otras cosas.)
  • Después de levantar el tren de aterrizaje, asegure el mango de manivela.
  • Cuando todo el peso del remolque esté descansando sobre el tractor:
    • Compruebe que haya suficiente altura libre entre la parte trasera del chasis del tractor y el tren de aterrizaje. (Cuando el tractor gira en forma cerrada, no debe golpear el tren de aterrizaje.)
    • Compruebe que haya suficiente altura libre entre la parte superior de los neumáticos del tractor y la nariz del remolque.

Paso 16. Quite las cuñas de las ruedas del remolque

  • Quite y guarde las cuñas de las ruedas en un lugar seguro.

6.4.2 - Cómo desacoplar un tractor - Semirremolque

Los siguientes pasos le ayudarán a desacoplar con seguridad.

Paso 1. Coloque la maquinaria en la posición correcta

  • Asegúrese de que la superficie del área de estacionamiento puede soportar el peso del remolque.
  • Haga alinear el tractor con el remolque. (El tirar en un ángulo puede dañar el tren de aterrizaje.)

Paso 2. Libere presión en las bocas de cierre

  • Cierre el suministro de aire del remolque para bloquear los frenos del remolque.
  • Libere presión en las bocas de cierre de la quinta rueda dando marcha atrás con suavidad. (Esto le ayudará a liberar la palanca de cierre de la quinta rueda.)
  • Ponga los frenos de estacionamiento mientras el tractor esté empujando contra el pivote de dirección. (Esto mantendrá la maquinaria con presión fuera de las bocas de cierre).

Paso 3. Ponga cuñas en las ruedas del remolque

  • Ponga cuñas en las ruedas del remolque si éste no tiene frenos de resorte o si usted no está seguro. (El aire podría fugarse del tanque de aire del remolque, liberando los frenos de emergencia. Sin cuñas, el remolque podría moverse.)

Paso 4. Baje el tren de aterrizaje

  • Si el remolque está vacío, baje el tren de aterrizaje hasta que haga contacto con el suelo.
  • Si el remolque está cargado, después de que el tren de aterrizaje haga contacto con el suelo, gire la manivela en un cambio de velocidad bajo unas pocas vueltas de más. Esto levantará algo del peso del tractor. (No levante el tractor de la quinta rueda). Esto hará que:
    • Sea más fácil desenganchar la quinta rueda.
    • Sea más fácil acoplar la próxima vez.

Paso 5. Desconecte los conductos de aire y el cable de electricidad

  • Desconecte los conductos de aire del remolque. Conecte las conexiones de los conductos de aire a las conexiones en la parte trasera de la cabina, o acóplelos.
  • Cuelgue el cable de la electricidad con el enchufe hacia abajo, para prevenir que le entre humedad.
  • Asegúrese que los conductos estén sostenidos para que no sufran ningún daño mientras conduce el tractor.

Paso 6. Desenganche la quinta rueda

  • Levante la traba de la manija de desenganche.
  • Tire de la manija de desenganche dejándola en la posición de "abierta".
  • Mantenga las piernas y los pies alejados de las ruedas traseras del tracto r, para evitar lesiones graves en caso de que el vehículo se mueva.

Paso 7. Mueva el tractor alejándolo parcialmente del remolque

  • Mueva el tractor hasta que la quinta rueda salga de debajo del remolque.
  • Deténgase con el chasis del tractor debajo del remolque (evita que el remolque se caiga al suelo en caso de que el tren de aterrizaje se desplome o se hunda).

Paso 8. Asegure el tractor

  • Aplique el freno de estacionamiento.
  • Ponga la transmisión en neutral.

Paso 9. Inspeccione los soportes del remolque

  • Asegúrese de que el remolque esté apoyado en el suelo.
  • Asegúrese de que el tren de aterrizaje no esté dañado.

Paso 10. Mueva el tractor alejándolo del remolque

  • Libere los frenos de estacionamiento.
  • Revise el área y conduzca el tractor hacia delante hasta que esté suficientemente alejado.

Subdivisiones 6.3 y 6.4
Pruebe su conocimiento

  1. ¿Qué podría suceder si el remolque estuviera demasiado alto cuando usted tratara de acoplar?
  2. Después de acoplar, ¿cuánto espacio debería haber entre la parte superior e inferior de la quinta rueda?
  3. Usted debería mirar dentro de la parte trasera de la quinta rueda para ver si está cerrada alrededor del pivote de dirección. Verdadero o Falso.
  4. Para conducir usted debe levantar el tren de aterrizaje sólo hasta que se levante del pavimento. Verdadero o Falso.
  5. ¿Cómo sabe usted si su remolque está equipado con frenos antibloqueo?

Estas preguntas pueden aparecer en su examen. Si no las puede responder todas, vuelva a leer las subdivisiones 6.3 y 6.4.

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