Manual De Motocicletas 2008

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1. Preparándose Para Guiar

En las carreteras hay muchas cosas que pueden ocasionar problemas. Su motocicleta no debe ser una de ellas. Para asegurarse de que su motocicleta no le falle:

  • Lea el manual del propietario
  • Comience con la motocicleta adecuada para usted
  • Familiarícese con los controles de la motocicleta
  • Revise la motocicleta antes de cada viaje o recorrido
  • Manténgala en condiciones seguras entre uso y uso.
  • Evite los aditamentos y modificaciones que puedan dificultar el manejo

La motocicleta adecuada para usted

Primero, asegúrese de que la motocicleta sea la correcta para usted. Debe “ajustarse” bien a usted. Sus pies deben llegar al suelo al estar sentado en ella.

Como mínimo, su motocicleta para uso legal en las calles debe tener:

  • Luz delantera, luz trasera y luz de freno
  • Frenos frontales y traseros
  • Indicadores para doblar
  • Bocina (claxon)
  • Dos espejos

Tomando prestado y prestando

Quienes tomen prestadas y presten motocicletas, estén al tanto. Los accidentes son bastante comunes entre los conductores principiantes – especialmente en los primeros meses de la práctica. Guiar una motocicleta extraña complica el problema. Si usted toma prestada una motocicleta, familiarícese con ella en una zona controlada. Y si le presta la motocicleta a un amigo, asegúrese de que tenga licencia de conducir y sepa como guiarla antes de permitirle aventurarse en el tráfico.

No importa cuan experimentado sea usted, muéstrese cauteloso cuando conduzca cualquier motocicleta que no le sea familiar. Más de la mitad de todas las colisiones ocurren en motocicletas guiadas por un operador con menos de seis meses de experiencia.

Familiarícese con los controles de la motocicleta

Asegúrese de estar completamente familiarizado con la motocicleta antes de salir a la calle. Esté seguro de haber revisado el manual del dueño. Esto es particularmente importante si usted está conduciendo una motocicleta prestada. Si va a utilizar una motocicleta extraña:

motorcycle  controls graphics
  • Haga las mismas revisiones que usted haría a su propia motocicleta.
  • Determine donde está todo, particularmente las señales direccionales, bocina, interruptor de luces, válvula de control del combustible, y el interruptor del motor. Ubique y opere estos elementos sin tener que buscarlos.
  • Conozca el patrón de las velocidades. Accione el acelerador, el embrague, y los frenos varias veces antes de montarse. Todos los controles reaccionan de manera algo distinta.
  • Guíe con mucha precaución. Acelere con suavidad, tome las curvas despacio, y deje espacio extra para detenerse.

Revise su motocicleta

Una motocicleta requiere atención con mayor frecuencia que un carro. Una falla técnica menor en un carro rara vez conduce a nada mayor que una inconveniencia para el conductor.

Si algo se descompone en una motocicleta, hay que averiguarlo antes de salir al tráfico. Haga un chequeo completo de su motocicleta antes de cada uso.

Antes de montarse en la motocicleta, haga los siguientes chequeos:

  • Neumáticos --Revise al presión del aire y el desgaste general.
  • Fluidos – Los niveles de aceite y otros fluidos. Como mínimo, revise los fluidos hidráulicos y los refrigerantes semanalmente. Mire bajo la motocicleta para detectar salideros de aceite o gasolina.
  • Luces delantera y trasera – Revise las dos. Pruebe el interruptor para asegurarse de que la luz alta y la baja trabajen.
  • Indicadores para doblar – Pruebe las señales para doblar izquierda y derecha. Tienen que funcionar correctamente.
  • Luz del freno – Pruebe ambos controles del freno, y esté seguro de que cada uno active la luz del freno.

Una vez que usted esté montado en la motocicleta, efectúe los siguientes chequeos ante de partir:

  • Embrague y acelerador – Pruebe que ambos funcionen adecuadamente. El acelerador debe retornar al punto cero al dejar usted de accionarlo. El embrague debe mostrarse ajustado y suave.
  • Espejos retrovisores – Limpie y ajuste ambos espejos antes de partir. Es difícil conducir con una mano mientras usted trata de ajustar un espejo. Ajuste cada espejo para que pueda ver la vía detrás de usted y la mayor parte posible de la senda vecina. Al ajustársele adecuadamente, un espejo retrovisor debe mostrar el borde de su brazo u hombro, aunque lo más importante es que muestre el camino tras usted y a su lado.
  • Frenos – Pruebe las palancas de los frenos frontales y traseros uno a la vez. Esté seguro de que cada uno se sienta firme y detenga la motocicleta cuando se le aplique la máxima presión.
  • Bocina – Pruébela. Debe trabajar. Además de los chequeos que usted debe hacer antes de cada viaje o recorrido, revise los siguientes componentes por lo menos una vez a la semana: Ruedas, cables, broches, y fluidos. Refiérase a su manual del dueño para obtener recomendaciones.

Pruebe su conocimientos

Más de la mitad de las colisiones:

  1. Ocurren a velocidades por encima de 35 millas por hora.
  2. Suceden de noche.
  3. Son ocasionadas por neumáticos desgastados.
  4. Envuelven conductores que han utilizado sus motocicletas menos de seis meses.

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