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Manual de la Licencia de Conducir Comercial de la Florida 2011: Todos los veh¿culos

Con el Manual de Conducir de la Florida CDL, usted puede estudiar hasta en los temas que están específicamente relacionados con la obtenci&oactue;n de su reconocimiento de conducir comercial.

Manual de la Licencia de Conducir Comercial de la Florida 2011: Todos los veh¿culos

Table of Contents

11. Prueba de Inspecci¿n del Veh¿culo Previa al Viaje

Estudie las partes siguientes del vehículo para el tipo de vehículo que estará usando durante las pruebas de habilidad de CDL. Usted debe poder identificar cada parte y decirle al examinador lo qué está buscando o inspeccionando.

11.1.1 - Compartimiento del motor (motor apagado)

Fugas/mangueras

  • Fíjese si hay charcos en el suelo.
  • Fíjese si hay líquidos goteando en la parte inferior del motor y de la transmisión.
  • Inspeccione las mangueras para ver en qué condiciones están y para ver si hay fugas.

Nivel del aceite

  • Indique dónde está ubicada la vara de medición.
  • Vea que el nivel del aceite esté dentro de un rango de operación seguro. El nivel debe estar por encima de la marca para volver a llenar.

Nivel del refrigerante

  • Inspeccione el depósito de vidrio, o
  • (Si el motor no está caliente) quite la tapa del radiador y revise el nivel visible del refrigerante.

Líquido hidráulico del volante de poder

  • Indique dónde está ubicada la vara para medir el líquido hidráulico del volante de poder.
  • Verifique que el nivel del líquido hidráulico del volante de poder sea el adecuado. El nivel debe estar por encima de la marca para volver a llenar.

Correas del compartimiento del motor

  • Verifique el ajuste de las siguientes correas (hasta ¾ de pulgada de juego en el centro de la correa), roturas, o desgaste:
    • Correa del volante de poder.
    • Correa de la bomba de agua.
    • Correa del alternador.
    • Correa del compresor de aire.

Nota: Si alguno de los componentes enumerados arriba no es impulsado por correa, usted debe:

  • Indicarle al examinador qué componente(s) no es/son impulsado(s) por correa.
  • Asegurarse de que los componentes estén operando adecuadamente, que no estén dañados o con fugas, y que se hallen montados con seguridad.

Embrague/Cambio de velocidades

  • Apriete el embrague.
  • Ponga la palanca de cambio en neutral (o en estacionamiento para las transmisiones automáticas).
  • Arranque el motor, después libere el embrague lentamente.

11.1.2 - Revisión de la cabina/arranque del motor

Medidor de la presión del aceite

  • Asegúrese de que el medidor de la presión del aceite esté funcionando.
  • Compruebe que el medidor de presión indique una presión del aceite creciente o normal, o que la luz de advertencia se apague.
  • Si lo hubiere, el medidor de la temperatura del aceite debería comenzar un aumento gradual hacia el rango de operación normal.

Medidor de la temperatura

  • Asegúrese de que el medidor de la temperatura esté funcionando.
  • La temperatura debería comenzar a subir al rango normal de operación, o la luz de la temperatura debería estar apagada.

Amperímetro/Voltímetro

Compruebe que los medidores indiquen que el alternador y generador estén cargando o que la luz de advertencia esté apagada.

Espejos y parabrisas

  • Los espejos deberían estar limpios y ajustados adecuadamente desde adentro.
  • El parabrisas debe estar limpio sin ningún autoadhesivo que sea ilegal, ni obstrucciones ni daños en el vidrio.

Equipo de emergencia

  • Compruebe que haya fusibles eléctricos de repuesto.
  • Compruebe que haya tres triángulos reflectantes rojos.
  • Compruebe que haya un extintor de fuego debidamente cargado y clasificado.

Nota: Si el vehículo no está equipado con fusibles eléctricos, usted debe mencionar esto al examinador.

Juego de la dirección

  • Sin volante de poder: Compruebe si hay juego excesivo girando el volante de un lado a otro. El juego no debe exceder de 10 grados (o cerca de dos pulgadas en una rueda de 20 pulgadas).
  • Volante de poder: Con el motor andando, compruebe si hay juego excesivo haciendo girar el volante de un lado a otro. El juego no debe exceder los 10 grados (o cerca de dos pulgadas en un volante de 20 pulgadas) antes de que la rueda delantera izquierda apenas se mueva.

Limpiadores/Lavadores

  • Compruebe que los brazos y las hojas del limpiaparabrisas estén seguros, no dañados y que operen suavemente.
  • De tenerlos, los lavadores del parabrisas deben operar correctamente.

Luces/reflectantes/lista reflectora y su condición

  • Compruebe que los indicadores del panel de instrumentos funcionen cuando las luces correspondientes estén encendidas:
    • Indicador de dirección izquierdo.
    • Indicador de dirección derecho.
    • Luces intermitentes de emergencia de cuatro direcciones.
    • Luces largas.
    • Indicador del sistema de los frenos antibloqueo (ABS).

  • Compruebe que las luces externas y el equipo reflectivo estén limpios y que funcionan bien. Al revisar se incluye:
    • Luces de gálibo (rojas en la parte trasera y de color ámbar en los demás lugares)
    • Faros delanteros (luces cortas y largas)
    • Luces traseras
    • Luces intermitentes de cuatro direcciones
    • Luces de frenos.
    • Reflectantes rojos (en la parte trasera) y color ámbar en los demás lugares
    • La condición de la lista reflectora

Note: La comprobación del funcionamiento de los frenos, de los indicadores de dirección, y de las balizas debe hacerse por separado.

Bocina

Compruebe que la bocina de aire o eléctrica funcione.

Calentador/Descongelador

Compruebe que el calentador y el descongelador funcionen.

Revisión del freno de estacionamiento

  • Con sólo el freno de estacionamiento activado (los frenos de remolque sueltos en vehículos combinados) verifique que el freno de estacionamiento sostendrá el vehículo tratando de avanzar suavemente con el freno de estacionamiento puesto.
  • Con el freno de estacionamiento suelto y el freno del remolque activado (solo en vehículos combinados), verifique que el freno de estacionamiento del remolque sostendrá el vehículo tratando de avanzar suavemente con el freno de estacionamiento del remolque puesto.

Revisión del freno hidráulico

  • Bombee tres veces el pedal del freno, y sosténgalo abajo durante cinco segundos. El pedal del freno no debería moverse (presionado) durante los cinco segundos.
  • Si está equipado con un sistema de freno hidráulico de reserva (respaldo), con la llave apagada, presione el pedal del freno y escuche el sonido del motor eléctrico del sistema de reserva.
  • Compruebe que el zumbador o luz de advertencia esté apagada.

Revisión de los frenos de Aire (sólo en vehículos equipados con frenos de Aire).

  • El no efectuar los tres componentes correctamente de una comprobación de los frenos de aire dará como resultado la pérdida automática de la prueba de inspección del vehículo. Los dispositivos de seguridad de los frenos de aire varían. Sin embargo, este procedimiento está diseñado para ver que cada dispositivo de seguridad opere correctamente cuando la presión del aire caiga de la condición normal a una baja. Por razones de seguridad, en zonas donde hay una inclinación, usted deberá usar cuñas para las ruedas durante la comprobación de los frenos de aire. Los procedimientos adecuados para inspeccionar el sistema de frenos de aire son los siguientes:
    • Desconecte el motor, ponga cuñas en las ruedas. Si es necesario, libere la válvula de protección del tractor y el freno de estacionamiento (empuje), aplique a fondo el freno de pie y manténgalo por un minuto. Fíjese en el medidor para ver si la presión del aire cae a más de tres libras en un minuto (vehículo individual) o a cuatro libras en un minuto (vehículo de combinación).
    • Conecte la energía eléctrica y comience a ventilar la presión de aire aplicando y liberando rápidamente el freno de pie. Los dispositivos de advertencia de la baja presión de aire (zumbador, luz, bandera) deberían activarse antes que la presión del aire caiga a menos de 60 psi.
    • Continúe ventilando la presión del aire. A aproximadamente 40 psi en un vehículo de combinación de tractor-remolque, la válvula de protección del tractor y la válvula del freno de estacionamiento deberían cerrarse (saltar). En otros tipos de vehículos de combinación y en diversos tipos de vehículos individuales, la válvula del freno de estacionamiento debería cerrarse (saltar).

Revisión de los frenos de servicio

Se le exigirá que verifique la aplicación de frenos de servicio de aire o hidráulicos. Este procedimiento esta diseñado para determinar que los frenos estén funcionando correctamente y que el vehículo no vira a un lado o al otro.

Avance a 5 MPH, aplique los frenos de servicio y pare. Fíjese que el vehículo no vire a cualquier lado y que para cuando el freno se aplica.

Cinturón de seguridad

Compruebe que el cinturón de seguridad esté montado con seguridad y que se ajuste y abroche adecuadamente.